Flex Race Poggiapiedi per piloti V-Strom Bandit B-King Hayabusa GSX-R125 GSX-S1000
ABE incluso, kit offset 33mm incluso, colore: nero / argento
Info sui prodotti "MIZU Flex Race Poggiapiedi per piloti"
Come le nostre leve del freno e della frizione, ora potete regolare le pedane per adattarle a voi stessi ed evitare fastidiosi slittamenti. La differenza è la regolazione interna per un design perfetto e sportivo. Regolare le pedane di MIZU Flex in base alla vostra posizione di seduta è altrettanto possibile che modificare la distanza dai comandi. Le pedane possono essere regolate in otto posizioni diverse. Per garantire che il divertimento di guida non sia limitato alla pista, le nostre pedane sono fornite con ABE e consentono l'accesso all'attrezzatura da corsa per l'uso quotidiano.
- regolabile in 8 posizioni
- pieghevole
- Consegnati in coppia, includono kit di snodo e offset
- La consegna include ABE e istruzioni di montaggio
- Materiale di alta qualità
- Realizzato a Hilzingen, in Germania, secondo la norma ISO 9001
- Parti di ricambio disponibili su richiesta
| Certificato: | Licenza generale di esercizio |
|---|---|
| Colore: | Poggiapiedi: titanio, supporto: nero |
| Materiale: | Alluminio, anodizzato |
| Paese di produzione: | Germania |
| Sforzo di installazione: | facile, ca. 15 min. |
Login
Compatibile con i seguenti modelli di moto
- Fantic 125 Imola dal 25 il tipo NK14,
- Fantic 125 Stealth dal 24 il tipo NK14,
- Kawasaki Ninja 400 dal 18 il tipo EX400G,
- Kawasaki Ninja 400 dal 22 il tipo EX400L,
- Kawasaki Ninja E-1 dal 24 NX011A,
- Kawasaki Ninja ZX-4RR dal 24 il tipo ZX400P,
- Kawasaki Z 400 dal 18 il tipo ER400D,
- Kawasaki Z 400 dal 22 il tipo ER400F,
- Kawasaki Z e-1 dal 24 NR011A,
- Kawasaki Ninja 500 SE dal 24 il tipo EX500G,
- Kawasaki Z 500 /SE dal 24 il tipo ER500E,
- Suzuki GSX-R 125 dal 17 il tipo WDL0,
- Suzuki GSX-S 125 dal 17 il tipo WDL0,
- Suzuki GSX 250 R dal 17 il tipo WDN0,
- Suzuki GSX-R 600 dal 06-07 il tipo WVCE,
- Suzuki GSX-R 600 dal 08-10 il tipo WVCV,
- Suzuki GSX-R 600 dal 11 il tipo C3,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 04-06 il tipo WVB1,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 07-10 il tipo WVB1,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 11 il tipo C7,
- Suzuki DL 650 V-Strom dal 17 il tipo WC70/WC71,
- Suzuki GSF 650 Bandit / S dal 05-06 il tipo WVB5,
- Suzuki GSF 650 Bandit / S dal 07-08 il tipo WVCJ,
- Suzuki GSF 650 Bandit / S dal 09-12 il tipo WVCZ,
- Suzuki GSR 750 ohne u. mit ABS dal 11 il tipo C5,
- Suzuki GSX-R 750 dal 06-07 il tipo WVCF,
- Suzuki GSX-R 750 dal 08-10 il tipo WVCW,
- Suzuki GSX-R 750 dal 11 il tipo C4,
- Suzuki GSX 650 F dal 08-12 il tipo WVCJ,
- Suzuki SFV 650 Gladius dal 09 il tipo WVCX,
- Suzuki SV 650 / X dal 16 il tipo WCXO/WCX1,
- Suzuki V-Strom 650 XT ABS dal 15 il tipo C7,
- Suzuki GSX-8R dal 24 il tipo WEM2/WEM3,
- Suzuki GSX-8S dal 23 il tipo WEM2,
- Suzuki GSX-8T/TT dal 25 il tipo WEM2/WEM3,
- Suzuki DL 1000 V-Strom dal 02 il tipo WVBS,
- Suzuki DL 1000 V-Strom dal 14 il tipo DD,
- Suzuki DL 1000 V-Strom dal 17 il tipo WDD0,
- Suzuki GSX-R 1000 dal 05-06 il tipo WVB6,
- Suzuki GSX-R 1000 dal 07-08 il tipo WVCL,
- Suzuki GSX-R 1000 dal 09 il tipo WVCY,
- Suzuki GSX-S 1000 dal 21 il tipo WEK0,
- Suzuki GSX-S 1000 / F dal 15 il tipo DG,
- Suzuki GSX-S 1000 GT dal 22 il tipo WEK0,
- Suzuki GSX-S 1000 GX dal 24 il tipo WEK3,
- Suzuki GSX-S 950 dal 21 il tipo WEK1,
- Suzuki GSX-S 950 dal 22 il tipo WEK2, ABE in preparazione
- Suzuki GSF 1200 Bandit / S dal 06 il tipo WVCB,
- Suzuki GSF 1250 Bandit dal 07 il tipo WVCH,
- Suzuki GSX 1300 B-King dal 07-10 il tipo WVCR,
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa dal 06 il tipo WVCK,
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa dal 08 il tipo WVCK,
- Suzuki GSX 1300 R Hayabusa dal 99 il tipo WVA1,
Informazioni in conformità al Regolamento sulla sicurezza dei prodotti (GPSR)
Specifiche del produttore:
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
Sito web: mizushop.de • e-mail: info@mizu.de
Persona responsabile:
Sig. Michael Zupritt
MIZU GmbH
Weidgang 8–14
78247 Hilzingen
Germania
e-mail: mz@mizu.de
Condizioni di stoccaggio e trasporto:
Tutti i prodotti sono conservati in modo sicuro in un impianto di produzione e stoccaggio chiuso. Il trasporto e la spedizione sono gestiti esclusivamente da società di trasporto affermate come DPD e UPS.
Istruzioni di sicurezza:
- In generale, raccomandiamo che i nostri prodotti accessori siano montati e convertiti da un'officina. Le seguenti istruzioni di montaggio non sostituiscono l'esperienza e la competenza. Assicurarsi che la moto sia stabile prima di iniziare i lavori sul veicolo. Questo prodotto può essere utilizzato solo per il tipo di moto indicato ed elencato nella lista di utilizzo. Non tentare di montare questo prodotto su una moto di marca, modello o anno diverso. Utilizzare sempre le specifiche di coppia del produttore.
- Proteggere la moto nell'area di lavoro. Coprite il serbatoio, il telaio, i rivestimenti e le altre parti sensibili con materiali adatti. Si consiglia di utilizzare una piattaforma di lavoro e un martinetto regolabile per sostenere la moto sul motore/telaio.
- Controllare tutte le parti prima, durante e dopo ogni fase di assemblaggio. Pulire e sgrassare tutte le superfici delle parti prima del montaggio. Prestare attenzione durante il processo di montaggio per evitare che la moto venga danneggiata o graffiata. Lavorare in modo rilassato e concentrato. Utilizzare un frenafiletti, ad esempio LOCTITE, per i bulloni sotto carico.
- Controllare e assicurarsi che il pezzo non sia a contatto con altre parti della moto. Tutte le parti mobili devono potersi muovere liberamente.